bestehend aus jeweils 4 Stück:
zur seitlichen Radsicherung - werden hinten um die Reifen gelegt und vorne mit dem Verbindungsgurt gesichert - die Haken in Halterungen einhaken und spannen.
Die Reifengurte eignen sich dank der Einspitz-Haken zur Fahrzeugsicherung auf Transportern mit Lochblechen.
Ausführung nach EN 12195-2
Autotransportgurte in anderen Längen, mit anderen Haken, in bestimmten Wunschfarben sind jederzeit auf Anfrage lieferbar.
| Länge | 3,5m |
|---|---|
| LC = Zugkraft in daN=kg (Lashing Capacity) | 2000daN |
| STF = Vorspannkraft in daN=kg (Standard Tension Force) | 220daN |
| Bruchlast Haken | 5000daN |
| Bruchlast Ratsche | 5000daN |
| Bruchlast Gurtband | 6000daN |
bestehend aus jeweils 4 Stück:
zur seitlichen Radsicherung - werden hinten um die Reifen gelegt und vorne mit dem Verbindungsgurt gesichert - die Haken in Halterungen einhaken und spannen.
Die Reifengurte eignen sich dank der Einspitz-Haken zur Fahrzeugsicherung auf Transportern mit Lochblechen.
Ausführung nach EN 12195-2
Autotransportgurte in anderen Längen, mit anderen Haken, in bestimmten Wunschfarben sind jederzeit auf Anfrage lieferbar.
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