Ratschengurte zur Ladungssicherung

  • Bandbreite 50mm
  • Farbe leuchtorange
  • geringe Dehnung / hohe Reißfestigkeit gemäß EN 12195-2
  • GS-Kennzeichen
  • qualitätsgeprüft

Spanngurt zweiteilig mit Langhebelratsche gefertigt aus hochwertigem Polyester (PES) von 4 m bis 20 m Länge

Zurrkraft: 2500 daN im direkten Zug, 5000 daN in der Umreifung

Bestehend aus dem kürzeren Festende - einem Gurtband mit der ERGO-Ratsche 500 Typ RTD 5010 K als Spannelement und einem Doppelspitzhaken

und dem längeren Losende - dem zweiten Gurtband mit einem weiteren Doppelspitzhaken.

Die kraftsparende Zugratsche 

Die Langhebelratsche erfordert, auf Grund des längeren Ratschenhebels, vom Benutzer einen geringeren Kraftaufwand als eine Druckratsche. Mit dieser Ratsche kann eine höhere Vorspannkraft erreicht werden und gleichzeitig, Dank der ergonomischen Zugbewegung (ERGO-Ratsche, Zugratsche), ein rückenfreundliches Spannen des Gurtes.

Mit den Doppelspitzhaken läßt sich der Gurt an allen Zurrpunkten (Zurrösen, Ringe) eines Fahrzeuges befestigen.

Unser hochwertiger Zurrgurt wird in deutscher Produktionsstätte gefertigt.

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SKU: 2551112_zg24
Zurrgurte 2-teilig
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Produkt Attribute

Länge Festende 0,4m
Länge Losende 11,6m
LC = Zugkraft in daN=kg (Lashing Capacity) 2500daN (direkt) / 5000daN (umreift)
STF = Vorspannkraft in daN=kg (Standard Tension Force) 500daN
Ratschen-Hebellänge 310mm
Hakenart Spitzhaken

Ratschengurte zur Ladungssicherung

  • Bandbreite 50mm
  • Farbe leuchtorange
  • geringe Dehnung / hohe Reißfestigkeit gemäß EN 12195-2
  • GS-Kennzeichen
  • qualitätsgeprüft

Spanngurt zweiteilig mit Langhebelratsche gefertigt aus hochwertigem Polyester (PES) von 4 m bis 20 m Länge

Zurrkraft: 2500 daN im direkten Zug, 5000 daN in der Umreifung

Bestehend aus dem kürzeren Festende - einem Gurtband mit der ERGO-Ratsche 500 Typ RTD 5010 K als Spannelement und einem Doppelspitzhaken

und dem längeren Losende - dem zweiten Gurtband mit einem weiteren Doppelspitzhaken.

Die kraftsparende Zugratsche 

Die Langhebelratsche erfordert, auf Grund des längeren Ratschenhebels, vom Benutzer einen geringeren Kraftaufwand als eine Druckratsche. Mit dieser Ratsche kann eine höhere Vorspannkraft erreicht werden und gleichzeitig, Dank der ergonomischen Zugbewegung (ERGO-Ratsche, Zugratsche), ein rückenfreundliches Spannen des Gurtes.

Mit den Doppelspitzhaken läßt sich der Gurt an allen Zurrpunkten (Zurrösen, Ringe) eines Fahrzeuges befestigen.

Unser hochwertiger Zurrgurt wird in deutscher Produktionsstätte gefertigt.

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