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Bestehend aus dem kürzeren Festende - einem Gurtband mit der ERGO-Ratsche 500 Typ RTD 5010 K als Spannelement und einem Doppelspitzhaken
und dem längeren Losende - dem zweiten Gurtband mit einem weiteren Doppelspitzhaken.
Die Langhebelratsche erfordert, auf Grund des längeren Ratschenhebels, vom Benutzer einen geringeren Kraftaufwand als eine Druckratsche. Mit dieser Ratsche kann eine höhere Vorspannkraft erreicht werden und gleichzeitig, Dank der ergonomischen Zugbewegung (ERGO-Ratsche, Zugratsche), ein rückenfreundliches Spannen des Gurtes.
Mit den Doppelspitzhaken läßt sich der Gurt an allen Zurrpunkten (Zurrösen, Ringe) eines Fahrzeuges befestigen.
Unser hochwertiger Zurrgurt wird in deutscher Produktionsstätte gefertigt.
Ab 8 Stück: 14,85 € inkl. MwSt
Länge Festende | 0,4m |
---|---|
Länge Losende | 3,6m |
LC = Zugkraft in daN=kg (Lashing Capacity) | 2500daN (direkt) / 5000daN (umreift) |
STF = Vorspannkraft in daN=kg (Standard Tension Force) | 500daN |
Ratschen-Hebellänge | 310mm |
Hakenart | Spitzhaken |
Bestehend aus dem kürzeren Festende - einem Gurtband mit der ERGO-Ratsche 500 Typ RTD 5010 K als Spannelement und einem Doppelspitzhaken
und dem längeren Losende - dem zweiten Gurtband mit einem weiteren Doppelspitzhaken.
Die Langhebelratsche erfordert, auf Grund des längeren Ratschenhebels, vom Benutzer einen geringeren Kraftaufwand als eine Druckratsche. Mit dieser Ratsche kann eine höhere Vorspannkraft erreicht werden und gleichzeitig, Dank der ergonomischen Zugbewegung (ERGO-Ratsche, Zugratsche), ein rückenfreundliches Spannen des Gurtes.
Mit den Doppelspitzhaken läßt sich der Gurt an allen Zurrpunkten (Zurrösen, Ringe) eines Fahrzeuges befestigen.
Unser hochwertiger Zurrgurt wird in deutscher Produktionsstätte gefertigt.
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